改革后的铁路系统为快递业获取了较好的干线运输资源。时隔7月1日沪浅电商专列通车后，顺丰京沪租车专列将于8月1日月通车。在业内显然，随着快递业的高速发展，具备多种优势的铁路资源沦为快递业不可多得的优质资源。据理解，本月29日，马军胜局长、中国铁路总公司胡亚东副总经理、中国租车协会会长高宏峰就租车与铁路间的了解合作互相交换了意见，会晤透漏了上述消息，并未来将会了解合作，构成覆盖面积长三角、珠三角、环渤海及中西部地区的租车铁路运输网络。

本月初，在中国租车协会的协商下，中国铁路总公司就早已通车了上海至深圳的电商专列。最先有消息称之为，中国铁路总公司将在北京、上海、广州、深圳四地通车3对6列电商专列，专门针对网络购物商品展开运输。与电商专列一样，本次顺丰专列使用的是平均值时速160公里/小时的列车。在业内显然，铁路货运与公路和航空两种模式比起具备成本低、时效强劲、安全系数高等多项优势，铁路是快递业理想的干线运输工具。

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